Mecánica: lista de repuestos necesarios para viajar en Kombi

Nosotros elegimos la Kombi Volkswagen para viajar porque se consiguen repuestos en casi todo el continente ya que comparte el motor con el Escarabajo. Sin embargo nos resultó muy útil tener encima algunos que nos salvaron de quedarnos varados varias veces.

(Aclaración: estos repuestos son únicamente para Kombis Volkswagen con motor original)

Les compartimos la lista de repuestos que, para nosotros, está bueno tener siempre:

  • Tapa de distribuidor
  • Rotor
  • Cables de bujías
  • Bujías
  • Bobina
  • Bomba de gasolina
  • Mangueras de gasolina
  • Filtro de gasolina
  • Cable de acelerador
  • Cable de embrague
  • Flexible de embrague
  • Acople de caja de cambios
  • Correa de alternador
  • Aceite (1 litro extra)
  • Juntas de tapas de válvulas
  • Kit de juntas de carburador
  • Junta de tapa de cárter
  • Platino y condensador (en caso de NO tener encendido electrónico)
  • Módulo y cables (en caso de SI tener encendido electrónico)
  • Fusibles
  • Liquido de frenos
  • Fuelles de homocinética
  • Filtro aire (en caso de que no sea bañado en aceite como el nuestro)

Algunos extra:

  • Soportes de motor y de caja
  • Rulemanes
  • Pastillas de freno (en caso de que las ruedas delanteras sean de disco)

También creemos que es muy útil aprender a hacer las siguientes cosas que son de mantenimiento regular:

  • Cambiar aceite (cada 3 mil km. Nosotros lo cambiamos cada 5 mil km. porque tenemos un sobrecarter de 1,5 lts)
  • Poner a punto el distribuidor
  • Limpiar carburador
  • Regular válvulas (cada 5 mil o 7 mil km)
  • Engrasar tren delantero (cada 7 mil km)
  • Regular frenos
  • Ajustar y cambiar correa del alternador

Además recomendamos llevar las herramientas básicas y el libro “Como mantener tu Volkswagen vivo: un manual de procedimientos paso por paso para idiotas”, de John Muir (se puede descargar de forma gratuita de varias páginas). Y todos los manuales y despieces que encuentres en Internet.


Para saber bien qué le hicimos a la Kombi antes de salir, todo lo que le reparamos en el camino y cómo elegir la Kombi adecuada, no te pierdas esta nota: Mecánica de la Kombi: antes y durante el viaje.

En esta otra nota, te contamos los motivos por los que elegimos viajar en Kombi: ¿Por qué viajar en Kombi?

Y en esta última, compartimos cómo armamos el interior, cuál es el equipamiento que llevamos y qué modificaciones le hicimos en viaje: La Kombi: interior, equipamiento y modificaciones.


Si querés saber más sobre nuestra experiencia con la mecánica durante el viaje, conseguí nuestro libro “A 60 km/h: experiencias y reflexiones de un viaje en Kombi por América”. Escribinos y te decimos cómo tenerlo!

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2 respuestas a “Mecánica: lista de repuestos necesarios para viajar en Kombi

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